Análisis y gráficos de Iberia a 31 de Enero de 2008. Pincha en las imágenes para ver los graficos ampliados.
Dentro de todas las sorpresas (negativas) que hemos tenido estas ultimas semanas, seguramente Iberia es una de las mayores, sorpresa, decepcion o equivocacion en mis analisis de la aerolinea, lo cierto es que esperaba para despues de navidades noticias de ofertas de compra, y tras no llegar y enfriarse el tema Iberia ha caido con mucha fuerza.
Dentro de todas las sorpresas (negativas) que hemos tenido estas ultimas semanas, seguramente Iberia es una de las mayores, sorpresa, decepcion o equivocacion en mis analisis de la aerolinea, lo cierto es que esperaba para despues de navidades noticias de ofertas de compra, y tras no llegar y enfriarse el tema Iberia ha caido con mucha fuerza.
La realidad dice que estoy perdiendo un 20% en mi operativa en Iberia, me marque un stop-loss, incluso lo propuse en el blog y luego
...continuacion...
no lo ejecute, craso error. Mi consuelo menor es que Caja Madrid pierde mucho mas, ya que compro su participacion a 3,60 euros... pero supongo que a ellos les importa mucho menos esa perdida de unos 200 millones de euros, que a mi la perdida de unos pocos cientos, a fin de cuentas Caja Madrid probablemente realizo una simple compra de interes politico para asegurarse de que pasaba con Iberia, para vetar o aprobar las posibles operaciones con su participacion.
...continuacion...
no lo ejecute, craso error. Mi consuelo menor es que Caja Madrid pierde mucho mas, ya que compro su participacion a 3,60 euros... pero supongo que a ellos les importa mucho menos esa perdida de unos 200 millones de euros, que a mi la perdida de unos pocos cientos, a fin de cuentas Caja Madrid probablemente realizo una simple compra de interes politico para asegurarse de que pasaba con Iberia, para vetar o aprobar las posibles operaciones con su participacion.
Creo que sera dificil que se lance ninguna opa en una empresa importante española antes de las elecciones, ni en Iberia, ni tampoco para Iberdrola por ejemplo. Eso no quiere decir que no pueda haber operaciones corporativas en Iberia tras las elecciones.
En mi opinion haya o no haya opa sobre Iberia, ya no esta cara, ni con el petroleo a 90$, ni con el petroleo a 110$, y mas siendo que las previsiones para los proximos años son de moderacion en el precio del barril del petroleo, hasta la zona de 60 - 70 $. Realmente si en las condiciones tan desfavorables del petroleo tan caro Iberia consigue unos 200 millones de euros de beneficio, y un per de 10 veces aproximadamente, con unas condiciones mas favorables como se esperan a medio plazo, los beneficios podrian aumentar considerablemente.
Por otro lado os he colgado la rebaja del precio objetivo de Iberia por parte de Morgan Stanley, ya sabeis lo que opino de los precios objetivo que fijan los bancos de inversion, como minimo pienso que son interesados, ya que comentamos hace poco lo sucedido con Inditex (link.)
En mi opinion Iberia sin opa vale al menos 2,80 - 3 euros y con Opa mas de los 3,60 que pago Caja Madrid, aunque a corto plazo se le acumulan los problemas (los pilotos vuelven a pedir mas) e incluso podria caer mas la accion.
Por tecnico el soporte clave son los 2,26 euros que hemos tocado hoy, si se pierden no es descartable que vaya al siguiente soporte de 2,05 euros.
www.labolsadesdelospirineos.com
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Buenas tades Ramon
ResponderEliminarLa verdad es que creo que es la primera vez que leo esta web y no estoy de acuerdo con tus valoraciones.
Por fundamentales Iberia vale bastante menos que su precio actual.
En primer lugar por una variable que impide calcular los PER futuros , el precio del petroleo.
En segundo lugar una ralentizacion economica (no digamos ya una crisis) disminuira el numero de pasajeros de Iberia dado que la mayor parte de sus pasajeros son turistas.
En tercer lugar el flujo de emigrantes Iberoamericanos va a estabilizarse o incluso disminuir en los proximos meses/años dado que el mismo proceso de ralentización va a afectar a la generacion de empleo en España.No olvidemos que un altisimo porcentaje de emigrantes trabajan en sectores relacionados con la construccion y que Iberia es la puerta de entrada de hispanoamerica
En cuarto lugar el 20/2 posiblemente se inaugure el Ave Madrid-Barcelona.La prevision mas optimista hecha por Iberia habla de un 30% de reduccion de pasajeros en el primer año , teniendo en cuenta que tendran que mantener los mismos aviones y hunde la rebajar el precio...esto hunde la linea mas rentable de Iberia.
En quinto lugar la posicion de Cajamadrid impide OPAS y mucho me temo que aqui entramos en temas políticos y que si alguien quiere comprar tendra que pasar por el aro con muchas concesiones de todo tipo (Como tanto le gusta recordar a algunos el aeropuerto de Madrid es la principal empresa de la comunidad)
Sinceramente creo que teniendo en cuenta todos estos factores, a dia de hoy Iberia cotiza muy por encima de su valor.
Un saludo
Hola buenas tardes, la verdad es que has determinado muy bien todos los posibles problemas de Iberia en el futuro, aunque alguno para mi mas que problema es oportunidad.
ResponderEliminarCon lo que comentas del Ave estoy totalmente de acuerdo, se producira un descenso de viajeros, es algo conocido y supongo que la compañia lo lleva en cuenta, eso es un problema.
REspecto al petroleo no, en mi opinion la media del precio no volvera a estar por encima de la del 2.007, hay muchos pozos petroliferos que entraran en funcionamiento a 2 - 3 años vista y creo que el precio tendera hacia abajo, ademas si viene la crisis que comentas se moderara el consumo y bajara el precio del crudo.
Respecto a las rutas, si hay menos a Latinoamerica, se compensaran con nuevas rutas a Asia...
Lo de CajaMadrid cierto hasta cierto punto, si llega una oferta que respete la sede en Madrid, y le conviene a CajaMadrid todo puede pasar, creo que la caja esta mas para vigilar que la oferta convenga a los intereses de la comunidad que para bloquear.
Un saludo y muchas gracias por tu aportacion.
P.D. Por cierto si veis que no respondo mucho a los comentarios estos dias es porque ando de vacaciones, eso si, seguire publicando en el blog espero que todos o casi todos los dias. Hoy estoy en Toledo, muy bonita ciudad, mañana Granada...
Ramon Ceresuela
No firme el comentario de antes porque el Windows vista (sic) me cerro el explorer.
ResponderEliminarSolo un punto a discutir sobre tus respuestas porque los dos nos basamos en hipotesis y discutir sobre los demas no tiene sentido.Las rutas a Asia se salen fuera del mercado natural de Iberia y veo poca demanda de vuelos Asia-España.
Un saludo
Vinagreto
Hola Ramon, si te sirve de consuelo, yo tambien compre iberia voy perdiendo unos cuantos cientos de euros, el stopp loss estabá clarísimo, si perdía el soporte al final caería, pero tampoco vendí..y las voy a aguantar..de perdríos al río.Por cierto, soy de Granada , para ser esactos de Motril, un pueblo de la costa granadina, si estás por aquí el sabado(el viernes trabajo todo el día) puedes llamarme y te enseño algo por aquí..679676779. Que lo pases bien.Visita la Alhambra y el Albaicin.
ResponderEliminarLLevo mucho tiempo como aficionado en esto de la Bolsa, por ello he llegado a la conclusion de que no entiendo nada, pero si tengo una cosa muy clara es que lo primero que hay que hacer despues de poner una orden de Compra es dar la orden de Stop Lost, si se hace, probablemente la podre volver a comprar nuevamente mas abajo.
ResponderEliminarSaludos
rmontesinos